管桩是基础工程建设中不可或缺的产品，而且有各种不同类型的材质，譬如，有混凝土管桩、钢材质管桩等等，这些都是值得我们去注意。选择更为合适的，能够在诸如铁路桥梁基础施工中有更好的品质表现，安全性和可靠性也更高，所以说到底该如何选择非常重要。当然更为合适的产品能够带给我们的帮助也会更突出，提醒大家必须要选择合适的规格型号及其材质。

单桩承载力高：由于PHC管桩桩身混凝土强度高，PHC管桩承载力设计值要比同样直径的沉管灌注桩、钻孔灌注桩和人工挖孔桩高。应用范围广，可选择强风化岩层，全风化岩层，坚硬的粘土层或密实的砂层等多种土质作为持力层，且对持力层起伏变化大的地质条件适应性强。沉桩质量可靠，PHC管桩是工厂化、专业化、标准化生产，桩身质量可靠。PHC管桩施工速度快、工效高、工期短，可提前竣工投产，将产生巨大的社会效益和经济价值。

CFG代表水泥、粉煤灰与碎石。空心桩厂家利用工业废料—粉煤灰代替部分水泥，大大地降低了工程造价，又增加了桩身后期强度。通过柔性褥垫层的设置，使CF桩复合地基得到均匀沉降和较高的承载力,预制空心桩是加固软土地基最经济、适用、快速、可靠的一种新型灌注桩。CF桩复合地基是在碎石桩加固地基法的基础上发展起来的一种地基处理技术。由于CFG桩改善了碎石桩的刚性，使其不仅能很好地发挥全桩的侧阻作用，同时也能很好地发挥其端阻作用，因此得以广泛采用。

不同点共有三点：1、一般都需要提前与联系，现场做不了，即使能现场做也很麻烦。而实心桩一般是不需要预制的，可以现做。 2、制作工艺不同，空心桩一般都是在模具里做的，而实心桩一般都是直接浇筑到孔内。 3、施工工艺不同，空心桩一般都是采用打桩、或压桩，将预制桩送进土里；而实心桩一般都是先钻孔，然后放钢筋笼，再浇筑混凝土等。 共同点：空心桩和实心桩都是钢筋混凝土桩

1.由于制桩质量不良或运输堆放过程中支点位置不准确.2.吊桩时，吊点位置不准确、吊索过短，以及吊桩操作不当。3.压桩桩头强度不足或不平整、送桩杆与桩不同心等，造成局部应力集中。4.送桩阶段压入力过大超过桩头强度,送桩尺寸过大或倾斜所引起的施工偏压。5.桩尖强度不足，地下障碍物或孤块石冲撞.6.压桩时桩体强度不足，桩单节长度较长且桩尖进入硬夹层，桩顶冲击力过大，桩突然下沉，施工偏压，强行进行偏位矫正，桩的细长比过大，接桩质量不良，桩距较小且桩布较密。

①预制钢筋砼方桩按购入成品桩考虑(打、压不含桩主材)。如采用自制桩时，桩制作费用按第四章相应定额计算。②打、压预制钢筋混凝土方桩定额已包括就位供桩和场内吊运桩，不再另行计算;如发生场内汽车运桩、运距在200m以上时，运输费按第四章相应定额执行。③打、压预制钢筋混凝土方桩，单节长度超过20m时，按相应定额乘系数1。2。④打、压钢筋混凝土方桩定额已综合了按桩所需桩机费用，未包括接桩本身费用，发生时按相应接桩定额执行。