PHC管桩根基工程施工质量主要在于两个层面：一要本身生产制造品质，二是沉桩工程施工品质。而沉桩工程施工品质非常与工程施工机器和实际操作方法联络十分紧密。必须严苛把握管桩登场质量管控，果断遵守沉桩工程施工安全操作规程，精心施工，就必然可以减少和避免出现工程施工质量难题，确保施工进度和品质，创下好经济效益。

混凝土预制管桩一般在用离心法生产。桩径有ψ300、ψ400、ψ550mm等，每节长度2~12m不等，管壁内设ψ16~22mm主筋10~20 根，外面绕以ψ6mm螺旋箍筋，多以C30混凝土制造。混凝土管桩各节段 之间的连接可以用角钢焊接或法兰螺栓连接。此类管桩具有混凝土结构致 密、强度高、抗地下水和抗腐蚀性较好等的特点。应达到设计强度100%后方可运到现场打桩。

打桩时，为了减少桩锤对桩的瞬时冲击应力，使桩顶受力均匀在桩帽与桩头之间加2~3层纸垫，并及时更换纸垫。开始沉桩应起锤轻压并轻击数锤，观察桩身、桩架、桩锤等在同一线上，且与桩架平行，方可转入正常沉桩；在桩入土过程中，用两台经纬仪成90°夹角对桩身垂直度进行观测，桩打入时的垂直度偏差不得超过0.5%。用静压法施工时，要认真记录桩入土深度和压力表读数关系，以判断桩的质量及承载力。

亳州混凝土实心桩提醒你：PHC桩强度达到100%时方可运输，桩在运输过程中支承应满足堆放的要求，并且要绑扎牢固。 装载时桩支承应按设计吊钩位置或接近设计吊钩位置叠放平稳并垫实；长桩采用挂车运输时，粧不宜设活动支座，严禁在现场以直接拖拉粧体方式代替装车运输。专业的混凝土实心桩运输要注意如下三点：陆地运输采用大平板汽车，车上设置固定支承点，装运时将管桩绑扎牢固并塞紧或用专用架放置。这些可有效避免运输时的剧烈碰撞。

任何产品都有优缺点，淮安管桩生产厂家告诉您，预应力混凝土管桩有以下缺点：仍然具有挤土效应，对周围建筑环境及地下管线有一定的影响，要求边桩中心到相邻建筑物的间距较大；多施工场地的地耐力要求较高，在新填土、淤泥土及积水浸泡过的场地施工易陷机；过大的压桩力（夹持力）易将管桩桩身夹破夹碎，或使管桩出现纵向裂缝；即使是，在地下障碍物或孤石较多的场地也难以施工。