1.压桩设备桩选型不合理,设备吨位小,能量不足。2.日照混泥土空心桩压桩时中途停歇时间过长。3.压桩过程中设备突然出现故障,排除时间过长;或中途突然停电。4.忽略了浅层杂填土层中的障碍物及中间硬夹层、透镜体等的存在等情况。5.忽略了桩距过密或压顺序不当,使地基土挤密,强度增加。6.混泥土空心桩厂家强度不足,沉桩过程中桩顶、桩身或桩尖破损,被迫停压。7.桩就位插入倾斜过大,引起沉桩困难,甚至与邻桩相撞。8.桩的接头较多且焊接质量不好或桩端停在硬夹层中进行接桩。
提醒你:PHC桩强度达到100%时方可运输,桩在运输过程中支承应满足堆放的要求,并且要绑扎牢固。 装载时桩支承应按设计吊钩位置或接近设计吊钩位置叠放平稳并垫实;长桩采用挂车运输时,粧不宜设活动支座,严禁在现场以直接拖拉粧体方式代替装车运输。运输要注意如下三点:陆地运输采用大平板汽车,车上设置固定支承点,装运时将管桩绑扎牢固并塞紧或用专用架放置。这些可有效避免运输时的剧烈碰撞。
按混凝土强度等级分为:1、预应力高强混凝土空心方桩(代号HKFZ,强度等级不低于C80)2、预应力混凝土方桩(代号KFZ,强度等级不低于C60)。空心方桩按桩身抗弯性能、抗裂性能分为A型,AB型,B型。桩尖分为:a型开口钢桩尖、b型十字钢桩尖、c型圆锥形钢桩尖、d型圆锥形混凝土混合。预制钢筋混凝土方桩分为:1、锤击桩:ZH(整根桩),JZH(接桩)2、静压桩:AZH(整根桩),JAZH(接桩)3、焊接桩:用脚注b表示,例如JZHb4、锚接桩:用脚注a表示,例如JAZHa。
一般施压先后顺序为:对于密集桩群,自中间向两个方向或四周对称施压;当一侧毗邻建筑物时,由毗邻建筑物处向另一方向施压;根据基础的设计标高,宜先深后浅;根据桩的规格,宜先大后小,先长后短。接桩时应注意,上下应对中,错位不得大于2mm。若下节桩身略有倾斜,上节桩身应与下节桩身保持顺直,两端面应精密贴合,不得在接头处出现间隙,严禁在接头间隙中填塞焊条头、铁片、铁丝等杂物。
以高性价比、高承载力、成桩质量好、施工速度快、无震动、无噪声、监理检测方便等优越性,在全国诸多省市房屋建筑中广泛应用。结合现状和技术进步,未来预应力管桩在逐步提高混凝土强度、管桩抗裂性能、改善延性的基础上,会加快变节、扩大端产品的研制及其配套施工技术的研发,以满足高承载力桩的需求;可根据不同需求鼓励用户实行产品定制,推广采用不同型号桩节进行上下组合形成单根基桩的技术。
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