提醒大家:在选择桩型和工艺时,应注重,对建筑物的特征(建筑结构类型、荷载性质、桩的使用功能、建筑物的安全等级等)、地形、工程地质条件(穿越土层、桩端持力层岩土特性)、水文地质条件(地下水类别、地下水位标高)、施工机械设备、施工环境、施工经验、各种桩施工法的特征、制桩材料供应条件、造价以及工期等进行综合性研究分析后,并进行技术经济分析比较,选择经济合理、安全适用的桩型和成桩工艺。
PHC管桩根基工程施工质量主要在于两个层面:一要本身生产制造品质,二是沉桩工程施工品质。而沉桩工程施工品质非常与工程施工机器和实际操作方法联络十分紧密。必须严苛把握管桩登场质量管控,果断遵守沉桩工程施工安全操作规程,精心施工,就必然可以减少和避免出现工程施工质量难题,确保施工进度和品质,创下好经济效益。
1.压桩设备桩选型不合理,设备吨位小,能量不足。2.压桩时中途停歇时间过长。3.压桩过程中设备突然出现故障,排除时间过长;或中途突然停电。4.忽略了浅层杂填土层中的障碍物及中间硬夹层、透镜体等的存在等情况。5.忽略了桩距过密或压顺序不当,使地基土挤密,强度增加。6.强度不足,沉桩过程中桩顶、桩身或桩尖破损,被迫停压。7.桩就位插入倾斜过大,引起沉桩困难,甚至与邻桩相撞。8.桩的接头较多且焊接质量不好或桩端停在硬夹层中进行接桩。
提醒你:PHC桩强度达到100%时方可运输,桩在运输过程中支承应满足堆放的要求,并且要绑扎牢固。 装载时桩支承应按设计吊钩位置或接近设计吊钩位置叠放平稳并垫实;长桩采用挂车运输时,粧不宜设活动支座,严禁在现场以直接拖拉粧体方式代替装车运输。运输要注意如下三点:陆地运输采用大平板汽车,车上设置固定支承点,装运时将管桩绑扎牢固并塞紧或用专用架放置。这些可有效避免运输时的剧烈碰撞。
预制管桩,顾名思义,就是专业的混凝土方桩,就是指混凝土方桩哪家好在打桩现场或者附近就地预制,较短的桩也可以在预制厂生产。特点是能承受较大的荷载、坚固耐久、施工速度快,对周围环境影响较大。施工程序为预制、运输、堆放、沉桩。预制桩,是在工厂或施工现场制成的各种材料、各种形式的桩(如木桩、混凝土方桩、预应力混凝土管桩、钢桩等),用沉桩设备将桩打入、压入或振入土中。中国建筑施工领域采用较多的预制桩主要是混凝土预制桩和钢桩两大类。
混凝土预制管桩一般在用离心法生产。桩径有ψ300、ψ400、ψ550mm等,每节长度2~12m不等,管壁内设ψ16~22mm主筋10~20 根,外面绕以ψ6mm螺旋箍筋,多以C30混凝土制造。混凝土管桩各节段 之间的连接可以用角钢焊接或法兰螺栓连接。此类管桩具有混凝土结构致 密、强度高、抗地下水和抗腐蚀性较好等的特点。应达到设计强度100%后方可运到现场打桩。
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