1、弧石和障碍物多的地质。2、有坚硬类层且又不能做持力层的地质。3、石灰岩(岩溶)地区。大多数情况下，石灰岩上面的覆盖土层属于软土层，而石灰岩是水溶性岩石几乎没有强风化岩，基岩表面就是新鲜岩石。若在这中地质条件下应用管桩，常会发生下列工程质量事故。4、大多数石灰岩也属于“上软下硬、软硬突变”的地层，但这里指的不是石灰岩，而是其他岩石如花岗岩、砂岩、泥岩等等。一般来说，这些岩石有强、中、微分化岩层之分。

施工时使用建设部规定的建筑施工统一的配电箱，实行一机一闸电保护装置。主要电缆沿四周围墙架空安设。主要配电箱均作接地，以防止感应电伤人。照明线路不能与动力线路混用，桩机使用的电缆，必须严格检查，不能使用绝缘性能差的或有破损的电缆。电器检修时必须断电操作，严禁带电操作，并挂下警示牌。桩机移位时，须有专人指挥，专人照看电缆，防止电缆压坏损伤。提醒：移动电器、修理电器由专业电工进行，非专业人员严禁操作。

南京空心桩提醒你：PHC桩强度达到100%时方可运输，桩在运输过程中支承应满足堆放的要求，并且要绑扎牢固。 装载时桩支承应按设计吊钩位置或接近设计吊钩位置叠放平稳并垫实；长桩采用挂车运输时，粧不宜设活动支座，严禁在现场以直接拖拉粧体方式代替装车运输。预制空心桩运输要注意如下三点：陆地运输采用大平板汽车，车上设置固定支承点，装运时将管桩绑扎牢固并塞紧或用专用架放置。这些可有效避免运输时的剧烈碰撞。

1.采用螺锁式机械连接和专用材料密封、连接上下桩节，避免了端板铁件外露及孔内外污水腐蚀铁件，也避免了电焊对桩混凝土及钢棒墩头造成破坏。2.相同截面的情况下，竹节桩比管桩可以提高10%~30%的竖向极限承载力。3.在施工方面，相比管桩施工竹节桩施工速度可以提高75%；100%能够保证施工质量。4.竹节桩单桩竖向抗压承载力提高11.1%～56.25%之间，单桩抗拔承载力提高17%～75.35%之间。5.性价比突出。单桩承载力可以比同型号的管桩高30%，但单价确比管桩节省30元/米。

1.压桩设备桩选型不合理，设备吨位小，能量不足。2.压桩时中途停歇时间过长。3.压桩过程中设备突然出现故障，排除时间过长;或中途突然停电。4.忽略了浅层杂填土层中的障碍物及中间硬夹层、透镜体等的存在等情况。5.忽略了桩距过密或压顺序不当,使地基土挤密，强度增加。6.强度不足，沉桩过程中桩顶、桩身或桩尖破损，被迫停压。7.桩就位插入倾斜过大，引起沉桩困难，甚至与邻桩相撞。8.桩的接头较多且焊接质量不好或桩端停在硬夹层中进行接桩。

1.由于制桩质量不良或运输堆放过程中支点位置不准确.2.吊桩时，吊点位置不准确、吊索过短，以及吊桩操作不当。3.压桩桩头强度不足或不平整、送桩杆与桩不同心等，造成局部应力集中。4.送桩阶段压入力过大超过桩头强度,送桩尺寸过大或倾斜所引起的施工偏压。5.桩尖强度不足，地下障碍物或孤块石冲撞.6.压桩时桩体强度不足，桩单节长度较长且桩尖进入硬夹层，桩顶冲击力过大，桩突然下沉，施工偏压，强行进行偏位矫正，桩的细长比过大，接桩质量不良，桩距较小且桩布较密。