对于地层原因造成的桩体上浮,来教您采用下列方法预防:采用开口型桩尖,尽量减少积压;采用预钻孔埋桩,减少挤压强度;采用沙井或塑料插板,改善地层排水条件,降低地层含水量,增强其强度,提高其压缩性。;限制压桩速度和强度,使地层挤压变形强度放慢,给其一个恢复的过程;调整打桩顺序,严格按照先深后浅、先大后小、先中间后周边的顺序施工。对于一边有建筑物的场地,应由建筑物附近向远离建筑物方向施工。
专业的方桩以高性价比、高承载力、成桩质量好、施工速度快、无震动、无噪声、监理检测方便等优越性,在全国诸多省市房屋建筑中广泛应用。结合淮安方桩厂家现状和技术进步,未来预应力管桩在逐步提高混凝土强度、管桩抗裂性能、改善延性的基础上,会加快变节、扩大端产品的研制及其配套施工技术的研发,以满足高承载力桩的需求;可根据不同需求鼓励用户实行产品定制,推广采用不同型号桩节进行上下组合形成单根基桩的技术。
提醒您: PHC管桩堆放场地要坚实平整。要成三角形堆放,如5、4、3、2、1型,也可以用桩卡。堆放时要注意相同的堆放在一起,如果种类太多也一定要同直径的单堆码放,切记长的在下短的在上,不然很容易断裂,如果是热桩的话还会变弯,就成了香蕉桩,施工时很容易爆,另外堆放层数也不要过高,一般工厂场地的桩也都不会超过10层,特别是薄壁桩和300桩,详细堆放要求可以查看国标和图集。
按外径分为300毫米、350毫米、400毫米、450毫米、500毫米、550毫米、600毫米、800毫米和1000毫米等规格,目前以直径400、600外径为主,管桩全是工厂化生产,常用节长8-12米。单节桩长度是根据品种:PHC、PC、PTC;混凝土强度等级、外径、壁厚、预应力钢筋数量、螺旋箍筋规格、桩身竖向承载力设计值等等,根据图集选用。最长单桩预制长度7~30m。淮安提醒大家:每节管桩都有出厂标记,标记在管桩表面距端头1.0米左右的地方。
提醒你:PHC桩强度达到100%时方可运输,桩在运输过程中支承应满足堆放的要求,并且要绑扎牢固。 装载时桩支承应按设计吊钩位置或接近设计吊钩位置叠放平稳并垫实;长桩采用挂车运输时,粧不宜设活动支座,严禁在现场以直接拖拉粧体方式代替装车运输。运输要注意如下三点:陆地运输采用大平板汽车,车上设置固定支承点,装运时将管桩绑扎牢固并塞紧或用专用架放置。这些可有效避免运输时的剧烈碰撞。
管桩是基础工程建设中不可或缺的产品,而且有各种不同类型的材质,譬如,有混凝土管桩、钢材质管桩等等,这些都是值得我们去注意。选择更为合适的,能够在诸如铁路桥梁基础施工中有更好的品质表现,安全性和可靠性也更高,所以说到底该如何选择非常重要。当然更为合适的产品能够带给我们的帮助也会更突出,提醒大家必须要选择合适的规格型号及其材质。
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