1.使用螺锁式机械连接的竹节桩，确保了单桩能够可靠连接，对工程本身的安全有重大的意义。2.由于竹节桩采用螺锁式连接，并涂抹了环氧树脂，可以保障连接件不被侵蚀，耐久性强。3.竹节桩由于自身独特的凹凸设计，可以比管桩承载力提高30%左右。  4.竹节桩的施工速度快，能够有效的保障工期。5.材料单价比管桩低很多，在铁路项目上可以节约资金，保障资金有效利用。  6.竹节桩施工过程中采用机械连接，对环境无任何影响。 

1.压桩设备桩选型不合理，设备吨位小，能量不足。2.池州PHC管桩压桩时中途停歇时间过长。3.压桩过程中设备突然出现故障，排除时间过长;或中途突然停电。4.忽略了浅层杂填土层中的障碍物及中间硬夹层、透镜体等的存在等情况。5.忽略了桩距过密或压顺序不当,使地基土挤密，强度增加。6.PHC管桩哪家好强度不足，沉桩过程中桩顶、桩身或桩尖破损，被迫停压。7.桩就位插入倾斜过大，引起沉桩困难，甚至与邻桩相撞。8.桩的接头较多且焊接质量不好或桩端停在硬夹层中进行接桩。

1.由于制桩质量不良或运输堆放过程中支点位置不准确.2.吊桩时，吊点位置不准确、吊索过短，以及吊桩操作不当。3.压桩桩头强度不足或不平整、送桩杆与桩不同心等，造成局部应力集中。4.送桩阶段压入力过大超过桩头强度,送桩尺寸过大或倾斜所引起的施工偏压。5.桩尖强度不足，地下障碍物或孤块石冲撞.6.压桩时桩体强度不足，桩单节长度较长且桩尖进入硬夹层，桩顶冲击力过大，桩突然下沉，施工偏压，强行进行偏位矫正，桩的细长比过大，接桩质量不良，桩距较小且桩布较密。

混凝土预制管桩一般在用离心法生产。桩径有ψ300、ψ400、ψ550mm等，每节长度2~12m不等，管壁内设ψ16~22mm主筋10~20 根，外面绕以ψ6mm螺旋箍筋，多以C30混凝土制造。混凝土管桩各节段 之间的连接可以用角钢焊接或法兰螺栓连接。此类管桩具有混凝土结构致 密、强度高、抗地下水和抗腐蚀性较好等的特点。应达到设计强度100%后方可运到现场打桩。

1、配备合适压桩设备，保证足够压力。2、严禁压桩中途停歇。3、施工前检查，确保压桩时设备正常运行。4、分析地质资料，清除浅层障碍物。5、制定合理的压桩顺序及流程，严禁形成“封闭”桩。6、严把制桩各个环节质量关，保证桩的质量满足设计要求。7、桩就位插入时如倾斜过大应将桩拔出，清除后再继续，确保压入桩的垂直度。8、合理选择桩的搭配，避免在砂质粉土、砂土等硬土层中焊接桩，尽量缩短焊接时间，使桩被快速连续压入。