阜阳混泥土空心桩提醒你：PHC桩强度达到100%时方可运输，桩在运输过程中支承应满足堆放的要求，并且要绑扎牢固。 装载时桩支承应按设计吊钩位置或接近设计吊钩位置叠放平稳并垫实；长桩采用挂车运输时，粧不宜设活动支座，严禁在现场以直接拖拉粧体方式代替装车运输。专业的混泥土空心桩运输要注意如下三点：陆地运输采用大平板汽车，车上设置固定支承点，装运时将管桩绑扎牢固并塞紧或用专用架放置。这些可有效避免运输时的剧烈碰撞。

1、弧石和障碍物多的地质。2、有坚硬类层且又不能做持力层的地质。3、石灰岩(岩溶)地区。大多数情况下，石灰岩上面的覆盖土层属于软土层，而石灰岩是水溶性岩石几乎没有强风化岩，基岩表面就是新鲜岩石。若在这中地质条件下应用管桩，常会发生下列工程质量事故。4、大多数石灰岩也属于“上软下硬、软硬突变”的地层，但这里指的不是石灰岩，而是其他岩石如花岗岩、砂岩、泥岩等等。一般来说，这些岩石有强、中、微分化岩层之分。

预应力混凝土管桩采用离心成型法制成的一种空心筒体细长混凝土预制构件，主要由圆筒形桩身、端头板和钢套箍等组成，预应力张拉通常采用先张法。按混凝土强度等级分预应力高强混凝土管桩代号为PHC.薄壁管桩代号为PTC，薄壁管桩强度等级不得低于C60，PHC桩的混凝土强度等级不得低于C80。生产先经过压蒸汽养护，达到一定的强度，脱模后要进入高压蒸养，经10个大气压、180度左右的蒸压养护，混凝土强度等级达C80从成型到使用的最短时间只需三、四天。

悄悄告诉大家：一根管桩要经过层层检验才能终被称为是“一根合格的管桩”流向市场。根据国标GB13476-2009《先张法预应力混凝土管桩》的规定，管桩产品的检验分为“出厂检验”和“型式检验”两种。必须具有抗压强、外观质量好、抗裂性能好非特点。当加载至规定抗裂弯矩时，桩身不得出现裂缝。在混凝土抗压强度、抗裂性能合格的基础上，外观质量和尺寸允许偏差全部合格时，则判该批产品合格，否则判为不合格。