在软土地区有着广泛的应用，软土地区的土层分布特点为上覆软土层较厚，持力层较深，地基土含水量高，承载力较低。因而，为了达到设计要求的承载力能力，往往需要采用大幅度增加桩长或增大桩径的方式来实现。为了防止桩体下沉，竹节桩的底部往往是平面，这就导致打桩时比较费力，此外，现有技术中，竹节桩仅靠周围土层对其的挤压力实现固定，这样就存在稳定性不好的问题，使用较长时间后竹节桩容易发生倾斜、晃动等现象。

管桩是基础工程建设中不可或缺的产品，而且有各种不同类型的材质，譬如，有混凝土管桩、钢材质管桩等等，这些都是值得我们去注意。选择更为合适的，能够在诸如铁路桥梁基础施工中有更好的品质表现，安全性和可靠性也更高，所以说到底该如何选择非常重要。当然更为合适的产品能够带给我们的帮助也会更突出，提醒大家必须要选择合适的规格型号及其材质。

打桩时，为了减少桩锤对桩的瞬时冲击应力，使桩顶受力均匀在桩帽与桩头之间加2~3层纸垫，并及时更换纸垫。开始沉桩应起锤轻压并轻击数锤，观察桩身、桩架、桩锤等在同一线上，且与桩架平行，方可转入正常沉桩；在桩入土过程中，用两台经纬仪成90°夹角对桩身垂直度进行观测，桩打入时的垂直度偏差不得超过0.5%。用静压法施工时，要认真记录桩入土深度和压力表读数关系，以判断桩的质量及承载力。

单排桩，不是临沂预应力混凝土方桩标准的桩基用语。在工程实际中，上部荷载以线性荷载的方式作用于地基，在条形基础不宜作为传递方式时，预应力混凝土方桩规格往往采取单排桩的基础型式，即沿墙体（荷载布置）方向，单排布置桩基。单排桩基排列，也可以用于地基改良，如CFG桩等。群桩多用于集中荷载作用于地基。当单根桩满足不了上部荷载作用要求时，须采取多根传递上部荷载，桩与桩之间，通过承台连接在一起，共同承载同一上部荷载，这种桩基即称为群桩。

在工程上应用较广。因其长度和截面可在一定范围内根据需要选择，制作质量容易保证，承载能力高，耐久性好。在简单的形式中，混凝土是糊状物和骨料或岩石的混合物。将波特兰水泥和水组成的糊状物涂覆在细（小）和粗（较大）聚集体的表面上。通过称为水合作用的化学反应，糊状物变硬并获得强度，形成称为混凝土的岩石状物质。在这个过程中，关键在于混凝土的显着特性：新混合时的塑料和可塑性，硬化时坚实扎实。

1、配备合适压桩设备，保证足够压力。2、严禁压桩中途停歇。3、施工前检查，确保压桩时设备正常运行。4、分析地质资料，清除浅层障碍物。5、制定合理的压桩顺序及流程，严禁形成“封闭”桩。6、严把制桩各个环节质量关，保证桩的质量满足设计要求。7、桩就位插入时如倾斜过大应将桩拔出，清除后再继续，确保压入桩的垂直度。8、合理选择桩的搭配，避免在砂质粉土、砂土等硬土层中焊接桩，尽量缩短焊接时间，使桩被快速连续压入。