管桩是基础工程建设中不可或缺的产品,而且有各种不同类型的材质,譬如,有混凝土管桩、钢材质管桩等等,这些都是值得我们去注意。选择更为合适的,能够在诸如铁路桥梁基础施工中有更好的品质表现,安全性和可靠性也更高,所以说到底该如何选择非常重要。当然更为合适的产品能够带给我们的帮助也会更突出,提醒大家必须要选择合适的规格型号及其材质。
混凝土预制管桩一般在用离心法生产。桩径有ψ300、ψ400、ψ550mm等,每节长度2~12m不等,管壁内设ψ16~22mm主筋10~20 根,外面绕以ψ6mm螺旋箍筋,多以C30混凝土制造。混凝土管桩各节段 之间的连接可以用角钢焊接或法兰螺栓连接。此类管桩具有混凝土结构致 密、强度高、抗地下水和抗腐蚀性较好等的特点。应达到设计强度100%后方可运到现场打桩。
提醒你:PHC桩强度达到100%时方可运输,桩在运输过程中支承应满足堆放的要求,并且要绑扎牢固。 装载时桩支承应按设计吊钩位置或接近设计吊钩位置叠放平稳并垫实;长桩采用挂车运输时,粧不宜设活动支座,严禁在现场以直接拖拉粧体方式代替装车运输。运输要注意如下三点:陆地运输采用大平板汽车,车上设置固定支承点,装运时将管桩绑扎牢固并塞紧或用专用架放置。这些可有效避免运输时的剧烈碰撞。
:管桩偏移或倾斜有以下原因:1.压桩机大身(平台)没有调平。2.压桩机立柱和大身(平台)不垂直。3.就位插入时精度不足4.相邻送桩孔的影响。5.地下障碍物或暗浜、场地下陷等影响。6.送桩杆、压头、桩不在同一轴线上,或桩顶不平整所造成的施工偏压。7.桩尖偏斜或桩体弯曲。8.接桩质量不良,接头松动或上下节桩不在同一轴线上。9.压桩顺序不合理,后压的桩挤先压的桩10.基坑围护不当,或挖土方法、顺序、开挖时间、开挖深度不当等。
1.了解湖州预应力混凝土方桩基本工程概况2.预应力混凝土方桩哪家好尽避免管桩在吊装过程中出现横向裂缝,同时也要避免管桩在运输过程中出现横向裂。在本工程中首先是选择正确的起吊点(绑扎点)。在吊装过程中就要很小心,动作要轻、慢;同还要尽量避免管桩在起吊移动时与其它物体发生碰撞,尤其是剧烈碰撞。3.接桩时要保证焊接质量,求把两节桩的端头板用钢刷清刷干净,保证上节桩已经垂直后方能焊接。 4.控制打桩应力5.桩头嵌入承台的长度不宜太短,有关管桩技术规范规定不宜小于10cm。
在工程上应用较广。因其长度和截面可在一定范围内根据需要选择,制作质量容易保证,承载能力高,耐久性好。在简单的形式中,混凝土是糊状物和骨料或岩石的混合物。将波特兰水泥和水组成的糊状物涂覆在细(小)和粗(较大)聚集体的表面上。通过称为水合作用的化学反应,糊状物变硬并获得强度,形成称为混凝土的岩石状物质。在这个过程中,关键在于混凝土的显着特性:新混合时的塑料和可塑性,硬化时坚实扎实。
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